Depuis des ann\u00e9es, la gestion des d\u00e9placements professionnels est au c\u0153ur de la r\u00e9flexion des entreprises. \u00c0 ce titre, les cartes de paiement sont aujourd\u2019hui un enjeu majeur, avec des solutions de plus en plus vari\u00e9es et des offres globales propos\u00e9es par les organismes financiers permettant de r\u00e9pondre \u00e0 tous les besoins (ou presque) et \u00e0 tous les profils d\u2019entreprise. Avec un paradoxe \u00e0 g\u00e9rer : d\u2019un c\u00f4t\u00e9 des voyageurs d\u2019affaires qui r\u00e9clament plus d\u2019autonomie, et de l\u2019autre des entreprises qui ont besoin de mieux contr\u00f4ler leurs budgets. Premier poste de d\u00e9penses (70 % du budget voyage), le transport \u2013 avion, train, location de voiture \u2013 est g\u00e9r\u00e9 en amont du d\u00e9placement, la plupart du temps par une agence de voyages. G\u00e9n\u00e9ralement accessible \u00e0 partir de 50 000 euros de budget annuel, la \u201ccarte log\u00e9e\u201d est alors la mieux indiqu\u00e9e.<\/p>
Il s\u2019agit d\u2019un syst\u00e8me de paiement centralis\u00e9, \u201clog\u00e9\u201d au sein de l\u2019agence de voyages. En clair, au lieu d\u2019\u00eatre pay\u00e9es au coup par coup, les prestations sont imput\u00e9es sur la carte de l\u2019\u00e9metteur (comme Air Plus International) puis r\u00e9gl\u00e9es par pr\u00e9l\u00e8vement selon un rythme \u00e0 d\u00e9finir, par exemple une fois par mois. Les avantages d\u2019un tel syst\u00e8me sont nombreux : contraints d\u2019effectuer leurs r\u00e9servations via l\u2019agence de voyages, les salari\u00e9s peuvent plus difficilement contourner les r\u00e8gles \u00e9dict\u00e9es par leur entreprise.<\/p>
Impossible par exemple d\u2019acheter un billet de train en 1\u00e8re classe si seuls les voyages en seconde sont autoris\u00e9s. Ce respect de la politique voyage se double, pour l\u2019entreprise, d\u2019un gain de tr\u00e9sorerie non n\u00e9gligeable. Sans oublier une tra\u00e7abilit\u00e9 des d\u00e9penses, \u00e0 travers l\u2019envoi d\u2019un relev\u00e9 \u00e9lectronique d\u00e9taillant les transactions de mani\u00e8re tr\u00e8s pointue. Mieux, il est possible de connecter ces donn\u00e9es aux outils de gestion de notes de frais, pour une analyse fine des d\u00e9placements. La carte log\u00e9e n\u2019est pourtant pas suffisante. Une fois sur place, le voyageur doit pouvoir r\u00e9gler ses d\u00e9penses \u201cnomades\u201d, en particulier les restaurants et taxis, \u00e9ventuellement l\u2019h\u00f4tel. Les cartes \u201caffaires\u201c (ou \u201ccorporate\u201d) sont alors indispensables. Propos\u00e9es par la plupart des banques, leurs prix varient, en fonction du nombre de cartes \u00e9mises, des d\u00e9penses qu\u2019elles g\u00e9n\u00e8rent et des services qui y sont associ\u00e9s. Elles \u00e9vitent \u00e0 l\u2019entreprise de consentir des avances sur frais \u00e0 leurs salari\u00e9s, permettent aussi de gagner en tr\u00e9sorerie avec des d\u00e9bits diff\u00e9r\u00e9s, de 30 \u00e0 60 jours. Enfin, ces cartes proposent un reporting mensuel des d\u00e9penses, m\u00eame si la pr\u00e9cision est moindre que pour une carte log\u00e9e. Impossible par exemple de faire le distinguo entre une note de restaurant et de minibar dans un h\u00f4tel.<\/p>
Il faudra ensuite \u00e9plucher la note de frais du salari\u00e9 pour affiner les donn\u00e9es. Deux options sont possibles : soit les d\u00e9penses de ces cartes \u201ccorporate\u201d sont pr\u00e9lev\u00e9es directement sur le compte de l\u2019entreprise, soit sur le compte du salari\u00e9 (qui n\u2019aura toutefois rien \u00e0 avancer s\u2019il \u00e9tablit sa note de frais dans les temps). Cette derni\u00e8re solution a la pr\u00e9f\u00e9rence des comptables, qui y voient l\u2019opportunit\u00e9 de mieux responsabiliser le voyageur. La souplesse des produits propos\u00e9s autorise d\u00e9sormais le \u201csur-mesure\u201d, avec des plafonds de paiement\/ retrait et des niveaux de service diff\u00e9rents selon le profil du salari\u00e9. Au cadre lambda, on fournira une carte standard ; quand le dirigeant b\u00e9n\u00e9ficiera d\u2019une carte de type gold ou platinum, avec ses privil\u00e8ges associ\u00e9s : ligne prioritaire pour r\u00e9server un taxi, acc\u00e8s aux salons d\u2019a\u00e9roport, etc.<\/p>
Mieux, il est possible d\u2019ajuster les crit\u00e8res en fonction du d\u00e9placement, car les besoins ne sont pas les m\u00eames selon que l\u2019on voyage en Europe ou aux \u00c9tats-Unis. Ces syst\u00e8mes de paiement sont d\u00e9sormais bouscul\u00e9s par les \u201ccartes virtuelles\u201d, propos\u00e9es par de plus en plus de banques. Gr\u00e2ce \u00e0 un num\u00e9ro g\u00e9n\u00e9r\u00e9 par l\u2019organisme financier, unique par transaction, cette solution r\u00e9pond aux imp\u00e9ratifs de s\u00e9curit\u00e9 avec un contr\u00f4le de la d\u00e9pense a priori (il est possible de param\u00e9trer un montant maximum, la date du r\u00e8glement\u2026) et permet un reporting d\u00e9taill\u00e9 des d\u00e9penses. Pour autant, la n\u00e9cessit\u00e9 d\u2019un code pour chaque transaction constitue encore un frein, qui limite de fait l\u2019utilisation de la carte virtuelle \u00e0 des r\u00e8glements ponctuels, comme l\u2019achat de billets d\u2019avion sur certaines compagnies a\u00e9riennes low cost, de nuit\u00e9es d\u2019h\u00f4tels et de logements alternatifs (type Airbnb) qui n\u2019acceptent pas les paiements par carte log\u00e9e, ou encore les d\u00e9penses li\u00e9es \u00e0 une r\u00e9union professionnelle. Quoi qu\u2019il en soit, la d\u00e9mat\u00e9rialisation est bel et bien en marche\u2026<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Les \u00e9metteurs de cartes multiplient les solutions afin de r\u00e9pondre aux entreprises, qui souhaitent mieux contr\u00f4ler leurs politiques voyages et simplifier les process, sans trop brider les voyageurs ! Par Thierry Beaurep\u00e8re.Depuis des ann\u00e9es, la gestion des d\u00e9placements professionnels est au c\u0153ur de la r\u00e9flexion des entreprises. \u00c0 ce titre, les cartes de paiement sont<\/p>\n","protected":false},"author":82,"featured_media":2410,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","footnotes":""},"categories":[12,16],"tags":[],"class_list":["post-2409","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-entreprise","category-mice-business-travel"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/courriercadres.cosavostra.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2409","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/courriercadres.cosavostra.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/courriercadres.cosavostra.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/courriercadres.cosavostra.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/82"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/courriercadres.cosavostra.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2409"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/courriercadres.cosavostra.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2409\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16698,"href":"https:\/\/courriercadres.cosavostra.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2409\/revisions\/16698"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/courriercadres.cosavostra.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2410"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/courriercadres.cosavostra.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2409"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/courriercadres.cosavostra.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2409"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/courriercadres.cosavostra.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2409"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}